ANAの旧塗装モヒカンルックを退役前(リペイント)に念願の撮影に成功いたしました。私の狙いはやっぱりこのカットヒネリです。 基本ヒネリ撮影をメインに青空のときで仕事が休み+子供の都合を合わせると特別塗装の撮影が出来るチャンスは年間に一回あればいいかなぁー?今年は比較的伊丹撮影に出撃できてるんです。先般のハピネス・ポケモン・・・。幸せなひとときです。 なんと今日は、夢ジェットも飛来してきたんですよ。かなりの幸運でした。モヒカンは伊丹ベースを3日間続いてました。もう退役が近いのかも。何度見ても美しいです。

 

 

 

 

 

モヒカンジェット Boeing767-300　JA602A

 

 

 

 

 

夢ジェット (私の愛称:こどものくにジェット)

Boeing767-300　JA8674

政府専用機ってご存知ですか?自衛隊の運航する皇室や首相などが使用する日本版のAir Force Oneです。シンプルですが、なかなか関西でお目にする機会は有りません。

撮影の仲間より、今日関空に来る情報が入り、ネットで調べると可能な範囲内、急いで関空へ向かいました。子供も一緒です・・・。

何度か関空や伊丹に一緒に来ますが、あまり飛行機に興味を持ってくれません。悲しいかな?知り合いにも空美ちゃんにはならないかな・・・って言われちゃったり。

政府専用機の撮影に成功しました。千歳や羽田に行けば、撮影する機会はありますが、なかなかそうは行きません。

実際に見るのは初めてでした。バリＡＰＥＣ、ＴＰＰ及びブルネイＡＳＥＡＮ関連首脳会議出席のため京都より移動し、関空から出発となった為です。

橋を渡ったのも撮影できました。

 

センチェリーが安倍総理と思われます。

 

 

 

コクピットの非常脱出口から国旗が出ているのわかりますか?

TowerからNot Readyの理由を聞かれて国旗が出ております。さらにしまうのに何分掛かりますか?と聞かれて1分と言っていました。普通聞けない無線・・・。面白いなぁー。(日本語での会話でした)

 

 

テイクオフ

 

 

さすが日本代表の飛行機、ピカピカです

行ってらっしゃい・・・。おきおつけて!

大阪空港には2004年でBoeing747が就航できなくなり今回のラストフライトは羽田空港への出撃となりました。2013年9月29日(最終日イブ)

なんと、早朝7:05発にて伊丹出発し、夕刻19:00に羽田から戻ると言う、弾丸ツアーを実施いたしました。自宅は5:00出発です。

行がけに富士山を撮影できました。

やはり富士山は山頂にうっすら残雪がある方が富士山らしいですね。でも青空でいい写真が撮影できました。

 

 

 

 

 

ノーマルのトリトンブルーANA747とピカチューが絡みました。もう二度とこの写真は撮れないです。

札幌に向けて離陸8:13ごろ

 

 

 

札幌からの戻りの接地11:50

 

 

 

 

スポットイン手前にて

 

 

 

 

合間に最新鋭機の787とスカイツリーの絡みをゲットしました。

 

 

 

 

 

 

 13:15に札幌へ向けて出発

雲が消散し青空のひねり追っかけが撮影できました。

城南島にて撮影

 

 

 

16:55札幌より戻り

夕日を浴びて浮島公園にて着陸を捕らえました。

 

 

 

 

 

18:13札幌行き出発(ランプアウト)

B747での運用は当日はこの便の往復でラスト

展望デッキはカメラを持った人で埋め尽くされておりました。

 

18:20離陸(T/O”20)

行ってらっしゃい、頑張ってください。一日堪能させて頂き感謝感激です。本当に良い思いでとなりました。

 

 

調布勤務の同僚と共に行動でき、城南島や浮島公園の撮影も出来ました。羽田の撮影は移動の際の少しは1時間未満は写真を撮ったことありましたが、一日かけての撮影は生まれて始めてでした。飛行機の数が伊丹とは桁外れで、さすが日本一の空港だと感じました。